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? ? 就設計原則而言,沒有高速低速之分,其基木原則是將牽引速度。作為己知條件來進 行模頭流道設計。牽引速度。決定了物料在模頭縫隙中流動的剪切速率Y,因此當。變 化很大時,將引起其它設計數據的變化,其基本關系如下: ? ? 1)。與線性放大系數的關系 ? ? 由聚合物流變實驗得知,在機頭長徑比一定的情況下,離模膨脹比隨剪切速率7的增 機頭
超高分子量聚乙烯的模壓成型 模壓成型法是塑料成型中最古老的方法,早在100多年前就已 采用,可用于多種塑料的成型加工。由于超高分子量聚乙烯的熔體 粘度特別高以及對它的熔體流動改性研究較少,因此以前只能用模 壓法成型生產,下面對該工藝進行詳細介紹。 模壓成型的特點 模壓成型的特點主要有:成本低、設備簡單、投資少、不受超 高分子量聚乙烯相對分子質量高低影響,即使是世界上相對分子質 量最高的超高分子量聚
?通過制品圖或實樣(對于形狀復雜的制品,可借助三維繪圖軟件建立制品三維實體 模型),充分了解制品的形狀、用途、使用要求、透明度、尺寸公差、表面粗糙度、表面質量 以及允許的變形范圍等內容。對制品所用材料進行成型工藝性的檢查,分析原材料的流 動性、收縮率等成型工藝性能,以便正確確定制品注射成型的工藝性條件。
POM/PTFE的制備及性能POE特種壓花膜生產線 采用聚四氟乙烯(PTFE)與POM共混可以大大提高 POM 的耐磨性,并可制備自潤滑材料。PTFE表面自由能非常低,很難和 POM 相容,這將導致 POM/PTFE 共混物的界面結合力差,易發生宏觀相分離,直接影響聚合物性能,而且PTFE粒子很容易團聚,在高黏度的POM熔體中單靠螺桿擠出機共混很難分散均勻。因此,必須對PTFE進行特殊的表面處理,
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