道路防護欄反光油漆為何會出現附著力不良

時間：2019-02-28

作者：東莞市匯勝化工有限公司

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噴粉導電原子灰使用過程要注意些什么
科學技術飛速發展的今天，人們工作和日子的節奏越來越快，隨之而來對工作效率的要求也越來越高，一輛剛剛開進修理廠的轎車馬上就想將它修好開走。這樣就使得轎車板金修理業走進了一個誤區：尋求過快的施工速度，使其發作許多不良后果，導致了有些被修車輛不久后車身嵌涂的原子灰有起泡、脫落等現象的發作。導致這些現象發作的原因有很多，但不外乎以下幾點：? **，不要尋求較快的硬化速度。為了節省時間，要求原子灰硬化速
高級導電原子灰使用過程要注意些什么
“三分面，七分底”是業內流傳的一句話，這里的“底”指的就是原子灰，由此可見其重要性。**導電原子灰俗稱膩子，又叫不飽和聚酯樹脂膩子，是目前發展的較為快的一種新型嵌填材料，可以很好的附著在被施工的底材表面，并且在干燥過程中不會產生裂紋。可是，原子灰的質量好壞卻比較難以肉眼來辨別，一般是使用過程才能較為清晰斷定。好的原子灰一般具備黏性高、灰質細膩、易填平、耐熱等特點，用水和好原子灰后，如出現針孔、發散
馬路警示反光油漆的附著力測試方法有哪些
附著力作為馬路警示反光油漆質量好壞評定的一個重要指標之一，也是各大反光漆廠家在生產研發中非常重視的。附著力是指漆層與被施工底材表面通過物理或化學力的作用結合在一起的牢固程度，附著力較好的反光漆產品具有較好的保護和裝飾作用，較易于維護和保養。而隨著近年來油漆涂料行業的快速發展，消費者對于馬路警示反光油漆的附著力要求也越來越高，而生產廠家在研發生產過程中也會使用大同小異的附著力測試方法。目前，國內常
高溫機械原子灰為什么不固化
高溫機械原子灰可能很多人都知道，并且用過，但是對于其使用技巧不知道各位知道的有多少呢？其實原子灰也是很“矯情”的，一旦使用不當，會出現一些缺陷問題，灰體不固化就是其中一種，那么為什么會出現這種不固化的情況呢？今天，小編就跟大家一起來了解一下。首先，可以查看下是否固化劑的添加量不夠，在不同的季節氣候下，高溫機械原子灰和固化劑的比例也稍稍有所不同，氣候較干燥高溫時，可以適當縮減固化劑添加量；反之，則