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較近,很多客戶問到,公路欄桿反光油漆該怎么涂刷施工,關(guān)于這個問題,小編要好好和各位說一下,因為反光漆的施工對于反光效果,反光漆的使用壽命和質(zhì)量展現(xiàn)等都有著非常重要的作用。 公路欄桿反光油漆施工的流程: 1.?對被施工的底材表面進行徹底的清潔,去除表面的油污、塵土和水漬等雜質(zhì);對表面進行干燥處理,在表面完全干燥的情況下才能進行反光漆涂刷。 2.?打開反光漆桶,按10:1的比例倒入稀釋劑,并進行充分的
噴粉耐高溫原子灰的打磨對于整體施工來說是非常重要的,直接影響了修復(fù)效果的好壞。那么在修補前和打磨中都有哪些事項需要注意呢? 1、需要確保底材表面已經(jīng)完全除油。 2、除油后表面打磨至裸露金屬,需要修補的部位邊緣用較細的砂紙磨邊。鍍鋅表面建議先涂刷防護底漆再進行原子灰的涂刮。 3、填補的均勻程度決定了原子灰種類的選擇。 4、按正確的比例添加固化劑,東莞匯勝化工的噴粉耐高溫原子灰和固化劑比例為100:1
之前,我們曾經(jīng)講述過關(guān)于原子灰發(fā)生邊緣皺縮情況的原因,今天,就好好地說一下要怎么避免這一情況的發(fā)生。 1、施工操作不可一昧地求快,進行萊奇勒高溫原子灰涂刮后,要有充分的時間讓灰層完全干燥,徹底干燥后再進行中層涂料和面漆的涂刮。 2、中層涂料不應(yīng)該一次性涂刮的過厚,建議可以分3次左右涂,每次都涂刷的薄一些,以便涂料中的稀釋劑可以快速的揮發(fā),減少其對于原子灰接界部位的侵蝕。 3、中層涂料和面漆中不宜添
不管是機械設(shè)備生產(chǎn),還是靜電粉末噴涂,都經(jīng)常需要使用到萊奇勒多功能原子灰,但是在使用的過程中,還是有許多值得注意的地方。 一、分量:很多新上手的施工人員通常都會犯同一個通病,就是對于萊奇勒多功能原子灰的量把握不到位,會出現(xiàn)過量添加原子灰的情況。在進行一些簡單的補縫操作時,因為涂刮了過多的原子灰,反而導(dǎo)致底材表面變得較不平坦,或是加厚了整整一層。這大多都是由于新手對原子灰的用途性能不是十分熟悉,因此
公司名: 東莞市匯勝化工有限公司
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手 機: 17336018846
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地 址: 廣東東莞虎門佰成大廈7樓703號
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