柴油機SCR后處理系統中國市場簡析

時間：2018-09-12

作者：泰安潔通環保科技有限公司

詞條
詞條說明
防止車用尿素結晶常規方法
一、防止尿素自身結晶常規方法：此結晶可溶于水，可采用以下方法避免結晶。 1.避免與干的空氣或者廢氣直接接觸，特別是在噴射閥和排氣管處。 2.避免尿素溶液在溫度為100-130℃之間，這個溫度范圍水的蒸發非?？?，*析出尿素，產生結晶。二、防止尿素的副產物結晶的常規方法：尿素的副產物結晶，是尿素經過一系列化學反應形成的。尿素的副產物較難溶于水，機械穩定性類似于石膏，形成堅固的表面。需采用以下方
車用尿素車用尿素設備廠家車用尿素溶液
7月1日起，國5以下的柴油車不予上牌！相關規定已經出臺！需要買新車的卡友注意了！根據有關部門頒布的《關于實施*五階段機動車排放標準的公告》，規定2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求。這將意味著，2017年7月1日所有制造、進口、銷售和注冊登記的柴油車，和外地轉入的柴油車，都必須符合國五排放標準，不符合者將不予上牌。目前部分地區已經出臺相關規定。
車用尿素的作用車用尿素溶液車用尿素生產設備
發動機尾氣處理液（車用尿素溶液）主要起什么作用？柴油發動機的主要污染排放物是NOx（氮氧化物）和PM（微粒），減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的，因此，出現了EGR（廢氣再循環）和SCR（選擇性催化還原）兩種技術方案來達到國四排放的要求。采取SCR技術路線的發動機在燃燒的過程中，已通過技術手段使柴油充分燃燒從而達到有效控制PM排放量的目標，而NOx則需要在排氣的過程中將其還原為氮氣(N
排氣管路結晶導致尿素消耗量增加的原因
原因是催化效率降低，尾氣的催化還原不單單與SCR催化器有關系，還與噴嘴噴射出的尿素溶液的遇熱水解化學式有關系，而排氣管路的結晶會影響尿素溶液的分解： (NH2)2CO + H2O == 2NH3 + CO2因為遇熱分解，兩種氣體全部跑出，注意是2NH3和CO2這兩種氣體和尾氣污染物，在SCR催化器中產生的化學反應才能減排。如果排氣管路結晶嚴重會影響尿素的遇熱分解，從而產生蝴蝶效應導致尿素消耗量變