車(chē)載兩用25kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2019-04-02作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：88

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專(zhuān)注于10kw靜音柴油發(fā)電機(jī),12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車(chē)載靜音10KW柴油發(fā)電機(jī)提供技術(shù)方案

  車(chē)載靜音10KW柴油發(fā)電機(jī)提供技術(shù)方案車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì)。發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī)，因此，在機(jī)組運(yùn)行的過(guò)程中需要足夠的空氣流動(dòng)來(lái)**發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。如果，近排風(fēng)量比例失衡，則會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，從而，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫、功率達(dá)不到額定要求 等等。 機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間在高溫條件下工作則會(huì)影響機(jī)組壽命。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的指示和操作系統(tǒng)都集中于控制面板上

• 稀土永磁靜音10KW柴油發(fā)電機(jī)

  稀土永磁靜音10KW柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)特點(diǎn):1.采用柴油柴油機(jī)作動(dòng)力，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比同類(lèi)柴油發(fā)電機(jī)輕30%左右。2.*.般發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比.普通發(fā)電機(jī)高20%左右。3.**強(qiáng)的過(guò)載能力，可啟動(dòng)功率等于自身容量的ups電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載，.大過(guò)流能力達(dá)100％。4.突加、突減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好，電壓波動(dòng)率不大于0.5%,波形畸

• 大澤25千瓦無(wú)刷靜音汽油發(fā)電機(jī)

  大澤25千瓦無(wú)刷靜音汽油發(fā)電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)與起勵(lì)電源在正常情況下，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路對(duì)地之間有的絕緣電阻與分布電容，當(dāng)勵(lì)磁繞組絕緣嚴(yán)重下降時(shí)，勵(lì)磁回路有或許出現(xiàn)一點(diǎn)接地缺點(diǎn)。勵(lì)磁回路發(fā)生一點(diǎn)接地，對(duì)發(fā)電機(jī)工作沒(méi)有直接影響，但勵(lì)磁回路對(duì)地電壓添加，在堵截勵(lì)磁回路線(xiàn)路或一次回路主斷路器時(shí)，將在勵(lì)磁回路中發(fā)生暫態(tài)過(guò)電壓，或許出現(xiàn)個(gè)接地址，構(gòu)成兩點(diǎn)接地缺點(diǎn)。因而，發(fā)電機(jī)組不允許在勵(lì)磁回路一點(diǎn)接地后繼續(xù)

• 工程施工15kw發(fā)電機(jī)供貨廠(chǎng)家

  工程施工15kw發(fā)電機(jī)供貨廠(chǎng)家靜音發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的負(fù)荷通常是指柴油機(jī)阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比，所以常用平均有效壓力來(lái)表示負(fù)荷。柴油機(jī)的工況是由轉(zhuǎn)速和負(fù)荷共同決定的。所謂負(fù)荷特性是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，其他主要性能參數(shù)（燃油消耗率ge、耗油量Gf和排氣溫度tr等）隨負(fù)荷而變化的關(guān)系。組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件可以分為三組，機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組。功用：曲柄連桿機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)