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**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統,燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發動機全負荷作業時,燃油輸油泵出口壓力較低應為415KPa,如燃油壓力**此值,應替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調整氣門空隙。*三:燃油質量差,排放油箱內燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優良燃油。
發電機不充電故障的排除① 檢查發電機傳動帶松緊度,并清洗發電機表面油污;② 檢查充電系統導線是否松動,熔絲是否燒斷;③ 打開點火開關,用一字螺釘旋具靠近發電機后軸承蓋,檢測轉子電磁力,如果有明顯磁力,說明勵磁回路正常,故障在充電回路;如果沒有磁力或磁力微弱,說明勵磁回路有斷路、接觸不良或短路故障;④ 若充電回路有故障,可用試燈的一端搭鐵,另一端接觸發電機“B”接線柱。燈亮,表明蓄電池到發電機電樞接
柴油發電機組油底殼進水的故障原因與處理柴油發電機組油底殼進水的故障原因與處理首先檢查一下柴油發電機組機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞,若是,更換密封墊片,水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞,若是,維修或更換全新機油冷卻器芯體,如有裝空氣中冷卻器的,水壓檢測試驗空氣中冷卻器芯子是否損壞,若是,維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查柴油發電機組缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞,如是,則更換全新的,檢查水壓檢
柴油發電機組發生飛車時要如何處理?一、出現柴油發電機飛車故障時應采取 的緊急措施當柴油發電機出現飛車時,機手應沉著冷靜,果斷地采取有效措施使飛車停止。1.當機車靜止,發動機空轉時,迅速用衣服或毛由等緊緊包住空氣濾清器的空氣入口,使空氣不能進入氣缸而使柴油好動機熄火,此法制止飛車較有效。2.重新開啟時,可加重柴油機負荷而使柴油發動機停車。3.迅速擰松高壓油管接頭螺母,切斷柴油供應。如找不到扳手,可將
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