詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:進(jìn)、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時(shí)不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴(yán)重,排氣不暢。處理方法:檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí);更換氣門彈簧;清除積炭,研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏
氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重-如何讓機(jī)器更加省油節(jié)能呢?
氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油使用量。 如何較好的做到的讓機(jī)器較加省油節(jié)能呢?1)保持較佳供油角:供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,耗油大增。2)保證機(jī)器不漏油:處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。3)提高柴油機(jī)冷卻水的溫度:水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)
柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方
柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方一、只更換柱塞、油嘴,忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會(huì)使高壓油管剩余壓力過(guò)高,造成噴油嘴斷油不干脆而滴油,導(dǎo)致柴油機(jī)排氣冒煙、敲缸、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥,用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測(cè),表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時(shí),保壓時(shí)間應(yīng)大于15秒,否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏?,泵出柴油,使油面與管口平齊,把油門放回停供位置,猛將行輪
我國(guó)發(fā)電機(jī)行業(yè)未來(lái)發(fā)展特點(diǎn)
長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)發(fā)電機(jī)行業(yè)一直保持持續(xù)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),雖說(shuō)2008年金融危機(jī)在一定程度上對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)生了不小的沖擊,但是整體發(fā)展形勢(shì)仍是非常可觀的。*認(rèn)為,在當(dāng)前復(fù)雜多變的大環(huán)境下,發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)首先要認(rèn)識(shí)行業(yè)未來(lái)發(fā)展特點(diǎn)。1、產(chǎn)品較加注重節(jié)能、環(huán)保。國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)以下主要特征:產(chǎn)業(yè)集中度較高;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,同質(zhì)化傾向明顯。這些特征短期內(nèi)沒(méi)有很大的變化。隨著我國(guó)明確指出鼓勵(lì)*,以及低碳經(jīng)
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