中歐班列嚴(yán)重?fù)矶拢虺掷m(xù)至7月中旬

時(shí)間：2020-07-06作者：深圳市華佳國(guó)際物流有限公司瀏覽：251

深圳市華佳國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于歐美專(zhuān)線,墨西哥專(zhuān)線,亞馬遜頭程等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 2020年亞馬遜Prime Day或于10月舉行

  由于國(guó)外疫情和暴亂的雙重爆發(fā)，賣(mài)家的銷(xiāo)量可謂一落千丈。加之近日各大倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)重爆倉(cāng)，賣(mài)家貨物遲遲無(wú)法上架，導(dǎo)致不少賣(mài)家listing面臨斷貨，無(wú)單可出。 但近日，有消息稱(chēng)，亞馬遜Prime Day或于10月份舉行，倘若消息為真，賣(mài)家可謂是苦盡甘來(lái)。 對(duì)于亞馬遜賣(mài)家來(lái)說(shuō)，亞馬遜**級(jí)會(huì)員日Prime Day是夏季較大的一波購(gòu)物狂潮，流量爆棚。往年的Prime Day一般于7月份舉行，但今年受疫情影響，亞馬

• Mercado Libre將于6月17日降低平臺(tái)傭金

  Mercado Libre平臺(tái)傭金，降！ Mercado Libre繼上周大促GMV(銷(xiāo)售額)創(chuàng)同期新高, 免征VAT等重磅消息公布之后, 平臺(tái)再次發(fā)出利好消息,下降部分品類(lèi)傭金 此政策將于6月17日?qǐng)?zhí)行 釋放更多紅利給中國(guó)賣(mài)家。 原先17.5%的固定傭金，已經(jīng)調(diào)整為按類(lèi)目收取，大部分品類(lèi)都有下降。 這意味著在Mecadro Libre的平臺(tái)上賣(mài)產(chǎn)品, 價(jià)格較具競(jìng)爭(zhēng)力，較好賣(mài)，獲得較*。 降”

• 國(guó)際空運(yùn)知識(shí)—直飛與轉(zhuǎn)飛的區(qū)別

  航空貨物運(yùn)輸有多種方式，主要分為直飛/經(jīng)停模式，轉(zhuǎn)運(yùn)/中轉(zhuǎn)模式，拼裝（出分單）模式，以及包機(jī)模式。下面分別簡(jiǎn)要介紹這幾種運(yùn)輸模式。 1. 空運(yùn)直飛模式（Straight Flight） 直飛是指，從啟運(yùn)地機(jī)場(chǎng)，自始至終都是同一個(gè)航班，飛到目的地機(jī)場(chǎng)。中間有可能落地經(jīng)停，也可能不落地經(jīng)停，直接飛到目的地。 啥是經(jīng)停？經(jīng)停也叫直飛模式？ 經(jīng)停和中轉(zhuǎn)不同——經(jīng)停：只是在中途降落停一下，然后同一個(gè)航班繼續(xù)

• 國(guó)際海運(yùn)知識(shí)-貨船分類(lèi)

  載運(yùn)貨物為主的**船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬(wàn)噸。 干散貨船 又稱(chēng)散裝貨船，**于運(yùn)送煤炭、礦砂、谷物、化肥、水泥、鋼鐵等散裝物資。目前其數(shù)量?jī)H次于油船。其特點(diǎn)為，駕駛室和機(jī)艙布置在尾部，貨艙口寬大；內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接，便于貨物向貨艙*集中，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的**邊艙以限制貨物移動(dòng)；有較多的壓載水艙用于壓載航行。按