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詞條說明
對于FOB條件下,買方*境外貨代的情況應慎重考慮是否接受。近年來屢屢發生買方與貨代勾結,要求船方無單放貨,造成賣方錢貨兩空的事情。那究竟,無單放貨是怎么產生的呢?FOB意味著買家*承運人(通常是國外貨代及其在中國的代理),買家控制運輸;貨代往往聽從買家,甚至被買家直接控制;無單放貨通常就發生在該種情形下!貨代從船公司**船東單(OCEAN B/L)后直接就可以將其寄給國外的代理人,國外貨代收到
危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品表格的不同的船公司表格的內容會稍微不一樣的,但是大概的內容都是一樣的,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。表格上面有下面大概的內容,發貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size
危險品辦理,需要先做分類鑒定包裝,再提供包裝性能單就可以做出申請了。上面有UN,CLASS,PG,品名,有效日期,件數。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本,找船公司訂艙的時候提供的是掃描件,做危申報的時候需要提供正本。有些比較特殊的產品沒有危包可以使用其他文件來代替,比如裝在鋼瓶里面的貨物可以用鍋檢證來代替,裝在**紙箱里面的貨物,可以用**證明來代替。裝在噸桶里面的貨物可以用船級證來代替危
出口危險品才需要,出口普貨不需要。判斷一個貨物是普貨還是危險品,常見的有送樣品是上海化工院做運輸條件鑒定報告。或者去其他及海關檢測中心做分類鑒定報告。再就是看MSDS信息進行參考。要是鑒定出來結果是危險品,那就需要辦理了。全稱《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》,簡稱“”作用:出口危險品做危申報的時候需要,所有的危險品出口都需要向海事局做危申報。訂艙的時候提供船公司的是掃描件,做危申報需要提供正本的。
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