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面向未來,黃山公交也在嘗試探索多種可能,除了目前的純電動公交大批量投放,也在考慮換電站經營模式以及對氫能源車和智能駕駛公交項目的嘗試 ***了解到,為打造“城市、城鎮、鎮村”三級公交網絡,【主變量】客運公交集團新建18個鎮級中轉站、村級服務站、697個農村客運候車亭,農村公交站點2公里覆蓋率達到,形成“城有樞紐、鎮有站點、村有站亭”的發展格局,為客運、郵政、物流融合發展打下基礎 張家港到潭客運速度
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