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詞條說明
GB/T 8924-2005《纖維增強塑料燃燒性能試驗方法氧指數法》。 由照明燈具、電加熱等引發火災的案例很多。如1985年5月某研究所微波暗室發生火災。該暗室的內墻和頂棚均貼有一層可燃的吸波材料,由于長期與照明用的白熾燈泡相接觸,引起吸波材料過熱,陰燃起火;又如1986年10月某市塑料工業公司經營部發生火災。其主要原因是日光燈的鎮流器長時間通電過熱,引燃四周緊靠的可燃物,并延燒到膠合板木龍骨的**
2.1鋼絲繩直徑的選擇 為了提高電梯鋼絲繩的強度,延長使用壽命,通常按式D/d≥40選取電梯鋼絲繩的直徑,其中d為鋼絲繩直徑不小于8mm;D為曳引輪直徑; 2.2安全系數計算 式中K靜—電梯鋼絲繩的安全系數; SP—電梯鋼絲繩的破斷拉力; m—電梯鋼絲繩繞法所決定的倍率,1:1繞法時m=1,2:1繞法時m=2; Q—電梯的額定載重量; ∑W—Wj+Wg+Wp 式中Wi為轎廂自重;Wg為轎廂處于較
無損檢測是指在不損害或不影響被檢測對象使用性能,不傷害被檢測對象內部組織的前提下,利用材料內部結構異常或缺陷存在引起的熱、聲、光、電、磁等反應的變化,以物理或化學方法為手段,借助現代化的技術和設備器材,對試件內部及表面的結構、性質、狀態及缺陷的類型、性質、數量、形狀、位置、尺寸、分布及其變化進行檢查和測試的方法 。 無損檢測方法: 一、常規無損檢測方法:目視檢測(VT);超聲檢測(UT);射線檢測
汽車內飾材料的燃燒性能檢測依據的是GB 8410-2006標準。該標準對汽車內飾材料的阻燃性能進行了明確規定,以確保在特定條件下,這些材料不易引發火災或至少能減緩火勢的蔓延。在GB 8410-2006標準中,對于汽車內飾材料的燃燒性能檢測,主要包括以下幾個方面:測試范圍:包括坐墊、座椅靠背、座椅套、安全帶、頭枕、扶手、活動式折疊車頂等所有汽車內飾**材料。樣品要求:對樣品的尺寸、數量和預處理條件都
公司名: 廣分檢測技術(蘇州)有限公司
聯系人: 周志琴
電 話: 18662248593
手 機: 18662248593
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地 址: 江蘇蘇州吳中區孫武路76號萬耀產業園303室
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