德亞**停車系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的智能停車模式

時(shí)間：2017-12-07作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：162

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞停車門禁系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)綜合市場機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)統(tǒng)籌管理

  綜合市場占地面積大，且下設(shè)不同的區(qū)域，擁有龐大的供需關(guān)系，入貨車輛以大型貨車為主，出貨車輛以各型中小貨車、電動(dòng)三輪車為主。由于車輛種類繁多，增加了管理處對(duì)市場管理的難度。德亞停車門禁系統(tǒng)創(chuàng)造性地采用不同車輛不同識(shí)別方式管理收費(fèi)方式，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)統(tǒng)籌管理，滿足綜合市場真正需求。 德亞停車門禁系統(tǒng)將原本應(yīng)用于貨運(yùn)物流的RFID遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽經(jīng)技術(shù)改良后應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車上，同時(shí)針對(duì)三輪車全金屬車架導(dǎo)致讀寫

• 德亞無人值守停車系統(tǒng) 打開抗疫新方式

  抗擊疫情的過程中，每個(gè)人都在全力以赴，停車場作為人多、車多的疫情防控措施場所，在運(yùn)營管理中也面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。**停車場已成為當(dāng)下的剛性需求，車輛出入*人為干預(yù)，自動(dòng)收費(fèi)放行，從而確保停車管理中的安全運(yùn)行。德亞提供不同場景下的停車管理快速落地方案，為您實(shí)現(xiàn)真正的**停車場管理。 傳統(tǒng)停車場在管理中，面臨著眾多的痛點(diǎn)：管理人員多、司機(jī)和管理員糾紛多，現(xiàn)金流失漏洞多、智能化管理水平低。德亞無人

• 德亞工業(yè)級(jí)變頻道閘 耐高溫高效可控性

  停車場道閘是停車門禁系統(tǒng)較重要的產(chǎn)品，不同的環(huán)境可能對(duì)道閘的穩(wěn)定和壽命造成不同程度的影響。對(duì)于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。德亞工業(yè)級(jí)道閘采用全戶外設(shè)計(jì)以及變頻技術(shù)，降低電機(jī)溫度，大大提高整機(jī)質(zhì)感和壽命。 夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然較高只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近70℃，戶外應(yīng)用的道閘一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍以及全戶外設(shè)計(jì)，才能確保放心使用。德亞工業(yè)級(jí)

• 港口車輛管理新模式 德亞工業(yè)級(jí)設(shè)備來助陣

  隨著進(jìn)出口貿(mào)易的不斷擴(kuò)大，全國港口數(shù)量也在不斷增加，而作為全國**港口之一的上海港，每年的貨物吞吐量、集裝箱吞吐量較是排名**。那如何對(duì)港口車輛及集裝箱進(jìn)行較有效的管理也是管理人員較關(guān)心的，鑒于港口的特殊地理位置及環(huán)境影響，在設(shè)備的選用上較是嚴(yán)格。蘇州德亞作為專業(yè)的車輛管理系統(tǒng)交鑰匙工程服務(wù)商，堅(jiān)持以工業(yè)級(jí)產(chǎn)品構(gòu)建智慧停車門禁，德亞依據(jù)港口特殊車輛及環(huán)境的要求專業(yè)定制出的設(shè)備獲得用戶一致**。