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詞條說明
材質:ZG200-400 規(guī)格:50-10000kg 表面:黑漆 證書:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包裝:裸裝 海軍錨屬于有桿錨,由錨卸扣、錨干、橫桿(又稱錨桿)、橫桿銷、錨臂和錨頭等部件構成。拔出橫桿銷后,可抽出橫桿,使與錨干緊貼,便于收藏。錨干的作用是當錨臥底,橫桿一端著地時,錨鏈拉動橫桿迫使錨翻轉,橫桿平臥,錨干垂直,一錨爪著地;當錨被繼續(xù)拉動時,橫
集裝箱緊固件廠家告訴你集裝箱緊固件什么情況下需要進行型式檢驗 集裝箱緊固件有下列情況之一時,應進行型式檢驗 1、**生產(chǎn)或者轉廠生產(chǎn)時; 2、結構、材料或工藝有較大變化,足以影響產(chǎn)品性能貨質量時; 3、檢驗部門提出要求時。 集裝箱緊固件檢驗分為型式檢驗和出廠檢驗兩種。下面就由集裝箱緊固件廠家?guī)懔私饧b箱緊固件檢驗的項目和順序。 集裝箱緊固件型式檢驗和出廠檢驗均按照以下順序 1、材料 2、外觀 3
材質:ZG200-400 規(guī)格:180-46000kg 表面:黑漆 證書:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包裝:裸裝 日式無桿錨,執(zhí)行標準CBM2029-81,材質ZG200-400或ZG230*450.(新標準CB/T3983-2008,日式標準JIS F3301*1980),該錨特點是在工作中兩個錨爪同時嚙入土中,穩(wěn)定性好,對各種土質適應性強,收藏方便.
大家都知道船舶經(jīng)常發(fā)生丟錨事故,那么丟錨事故究竟是由什么原因造成的呢?青島通航認為主要是由以下有三種原因。 一是由錨卸扣 二是由錨鏈 三是錨鏈附件 1、錨卸扣引起 錨卸扣通常是鑄造錨卸扣,較少是鍛造錨卸扣。鍛造錨卸扣質量要相對鑄造錨卸扣穩(wěn)定一些。錨卸扣是有銷子的。當銷子脫開時,就造成了船錨的丟失。 2、錨鏈引起 錨鏈由于使用年限的過久,磨損嚴重,當正好將錨拋在堅硬的錨地或者掛住重物,再加上起錨速
公司名: 青島通航船舶重工
聯(lián)系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
郵 編:
網(wǎng) 址: qdtonghangcbzg.b2b168.com
公司名: 青島通航船舶重工
聯(lián)系人: 趙德政
手 機: 13864241637
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