德亞校園車輛引導(dǎo)系統(tǒng)助力蘇大有效引導(dǎo)快捷停車

時(shí)間：2019-08-21作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：148

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞智能停車管理系統(tǒng) 掃碼支付暢享快速通行

  隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，移動(dòng)支付也成為時(shí)代的主流，減少了不好找零的尷尬，而且節(jié)約了很多的車輛出入時(shí)間。將移動(dòng)支付應(yīng)用到智能停車管理系統(tǒng)里面，不但能給車主帶來很好的體驗(yàn)，而且可以減少管理人員的主動(dòng)錯(cuò)誤，較是貼近人們的日常生活支付方式。 德亞智能停車系統(tǒng)不僅僅是車牌識(shí)別。整個(gè)系統(tǒng)的**是高精度車牌識(shí)別技術(shù)，識(shí)別率大于99%，該系統(tǒng)回歸了直接辨識(shí)車輛收費(fèi)的本源，不再需要取卡交卡，較加方便安全，非常人性化。

• 德亞定制化廠區(qū)車輛管理系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)廠區(qū)車輛無接觸通行

  當(dāng)前，全國各地企業(yè)、單位都在平穩(wěn)有序地開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)，盡可能減少接觸是確保人員安全的一方式。廠區(qū)、園區(qū)內(nèi)車輛相對(duì)固定，但往往由多個(gè)公司組成，需要各自進(jìn)行管理，每天的來訪車都需要門衛(wèi)登記檢查，管理難度就加大了許多，尤其當(dāng)前新冠疫情肆虐，無形中增加了人員的感染風(fēng)險(xiǎn)！德亞定制化廠區(qū)車輛管理系統(tǒng)，適用企業(yè)、園區(qū)、廠區(qū)、社區(qū)等多種場合，確保車輛“無接觸”式通行。 德亞定制化廠區(qū)車輛管理系統(tǒng)通過內(nèi)部車車牌識(shí)別

• 德亞停車門禁系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)綜合市場機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)統(tǒng)籌管理

  綜合市場占地面積大，且下設(shè)不同的區(qū)域，擁有龐大的供需關(guān)系，入貨車輛以大型貨車為主，出貨車輛以各型中小貨車、電動(dòng)三輪車為主。由于車輛種類繁多，增加了管理處對(duì)市場管理的難度。德亞停車門禁系統(tǒng)創(chuàng)造性地采用不同車輛不同識(shí)別方式管理收費(fèi)方式，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)統(tǒng)籌管理，滿足綜合市場真正需求。 德亞停車門禁系統(tǒng)將原本應(yīng)用于貨運(yùn)物流的RFID遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽經(jīng)技術(shù)改良后應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車上，同時(shí)針對(duì)三輪車全金屬車架導(dǎo)致讀寫

• 停車場ETC系統(tǒng)識(shí)別率高 實(shí)現(xiàn)不停車通行

  ETC不停車收費(fèi)是目前**的路橋通行收費(fèi)方式之一，隨著ETC技術(shù)的發(fā)展，ETC不再滿足于單一的高速公路場景，停車場ETC應(yīng)運(yùn)而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。基于此，ETC應(yīng)用于停車場，有著**的優(yōu)勢，既**了車輛快捷通行，也有效提升了停車場管理服務(wù)水平。 停車場ETC系統(tǒng)交費(fèi)較方便，*人工支付，可自動(dòng)完成交費(fèi)過程，支付結(jié)算較安全；停車場ETC系統(tǒng)可以使車輛識(shí)別率較高