詞條
詞條說明
公路隔音聲屏障公路聲屏障總體設計一般規定:1、在作公路全線總體設計時,應結合項目工程建設條件、交通需求、地區經濟發展等研究對環境的影響,以維護生態平衡、盡量降低環境污染為宗旨,以敏感點為主、點線結合、保護沿線環境為目標,確定環境保護總體設計原則和工程方案。?2、公路建設項目除工程方案因素比選外,還應對該地區相關敏感點進行深入調查,充分研究工程與環境的相互影響,論證不同公路路線方案給沿線環
隔音屏障價位聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構安全可靠、材料價格經濟、安裝成本低、經久耐用、使用壽命長、景觀協調、美觀大方等方面。具體說明如下:1、隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB;2、吸聲系數高:平均吸聲系數應不小于0.84;3、耐侯耐久性:產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐
金屬隔音聲屏障金屬隔音聲屏障公路隔音聲屏障金屬隔音聲屏障寬度多數是50cm(可根據需要生產)。金屬隔音聲屏障長度可按需要進行加工生產。一般金屬隔音聲屏障橋上安裝在高度在2.5米,路基3米。高速公路隔音聲屏障產品特點:1、降噪系數:75MM空腔時NRC≥0.70;2、隔聲量:≥30dB(A);3、人工加速耐候性(250h):無粉化;4、耐鹽霧腐蝕性:酸性1000h,外觀評級10級,無點蝕、起泡、剝落
工廠隔音屏障室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構,室內的聲屏障引用鋼板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。聲屏障前景:隨著中國經濟的高速發展、城市化進程的不斷加快,高速公路、鐵路、城市軌道
公司名: 安平縣喜振金屬絲網制品有限公司
聯系人: 連浩
電 話: 7819888
手 機: 13323087077
微 信: 13323087077
地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
郵 編:
網 址: ams007.cn.b2b168.com
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