保定汽車報廢的使用年限的規定是怎樣的

時間：2020-04-23

作者：保定市中鐵再生資源有限公司

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保定汽車報廢年限新規——限制公里數
保定汽車報廢年限新規——限制公里數家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經對車輛使用標準進行了較嚴格
保定報廢車回收的報廢流程
保定報廢車回收的報廢流程：1.確定該車是私人車還是單位車；個人需提供：行駛證原件，機動車登記證書原件，車主身份證復印件（正反兩面）；單位需提供：行駛證原件，機動車登記證書原件，單位組織機構代碼證復印件（有效期內），委托書（需貴單位加蓋公章）。2.集齊以上證件。3.確定拖車時間。4.致電我司上門拖車并咨詢相關業務。5.車輛入場，辦理注銷及中小型客車較新指標申請。6.七個工作日，收到汽車報廢回收證明和
保定汽車報廢年限新規
保定汽車報廢年限新規：報廢年限家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了較高要求。新政中私家車自注冊登記后的*15年起車輛需要一年進行兩次年檢，**過20年的從*21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得**發動機額定功率的60%或較大凈功率的65%。同時，新標準提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目
保定汽車回收的市場分析
保定汽車回收的市場分析：從報廢汽車回收比率來看，我國報廢汽車回收比率較低，目前發達國家的汽車可用零部件再制造利用率達到35%左右，而我國拆解的可用零部件再制造利用率僅為10%左右，基本以銷售廢金屬為主，與國外相比差距較大。隨著政策的加速落地，以及汽車回收率的提升，預計到2020年，我國報廢汽車“五大總成”再制造市場空間將達到800億元左右，汽車拆解市場規模有望**過1300億元。上海榮耀報廢車回收公