螺桿空壓機與活塞空壓機的區別

時間：2020-01-05

作者：連云港德亨機電設備有限公司

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螺桿式空壓機使用的潤滑油有哪些特點?
螺桿式空壓機的潤滑條件和工作環境比較苛刻，空壓機配件的潤滑油在約0.5～1min內就要循環使用一次；高溫時并在有鋼、銅等催化劑存在條件下，油品較易氧化變質，因此對氧化性有一定要求，以氧化安定性指標來衡量。另外，由于循環速度快，油處于激烈攪拌狀態，較易形成泡沫，特別是啟動時運轉溫度較低，油泡沫不易破壞，大量油泡沫灌進油氣分離器，使阻力和油耗增大．造成嚴重過載**溫現象，必須采取抗泡和消泡措施。此項性能
空壓機伺服氣缸使用注意事項
伺服氣缸是空壓機的重要零件，大都用鑄鐵或鑄鋁制成。其結構復雜、價格也高，有時還難以買到；如果使用不當，容易出現裂縫，而且修復困難，從而會耽誤生產，給用戶造成很大損失。現將防止伺服氣缸出現裂縫的經驗介紹如下。 1、不可讓空壓機長時間在高溫下作業由于空壓機長時間**負荷作業、冷卻系散熱不良、點火或供油時間過遲、噴油泵供油量過大或冷卻系滲漏而使空壓機缺水運行，以及渦輪增壓器轉速下降等原因，都會使空壓機長
螺桿空壓機與活塞空壓機的區別
目前螺桿式壓縮機基本可以完全取代活塞式壓縮機了，它有很多活塞式所具備的優點，它是一種高速回轉的容積式壓縮機，通過一對含有螺旋齒槽的轉子相互嚙合，造成容積的變化進行氣體壓縮，除了兩個高速回轉的螺桿轉子外，沒有其它運動部件，克服了回轉式壓縮機（如離心式壓縮機）和往復式壓縮機（如活塞式壓縮機）各自的不足，具有如體積小、重量輕、運轉平穩、易損件少、效率高、單級壓比大、能量無級調節等優點，在壓縮機行業得到迅
冷干機的工作過程
? 制冷壓縮機將蒸發器內的低壓(低溫)制冷劑吸人壓縮機汽缸內，制冷劑蒸汽經過壓縮，壓力、溫度同時升高；高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器，在冷凝器內．溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進行熱交換．制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來，制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥，經過膨脹觸節流成了低溫低壓的液體并進^蒸發器；在蒸發器內低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量