空壓機(jī)伺服氣缸使用注意事項(xiàng)

時(shí)間：2016-08-02作者：連云港德亨機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：163

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 螺桿空壓機(jī)與活塞空壓機(jī)的區(qū)別

  目前螺桿式壓縮機(jī)基本可以完全取代活塞式壓縮機(jī)了，它有很多活塞式所具備的優(yōu)點(diǎn)，它是一種高速回轉(zhuǎn)的容積式壓縮機(jī)，通過(guò)一對(duì)含有螺旋齒槽的轉(zhuǎn)子相互嚙合，造成容積的變化進(jìn)行氣體壓縮，除了兩個(gè)高速回轉(zhuǎn)的螺桿轉(zhuǎn)子外，沒(méi)有其它運(yùn)動(dòng)部件，克服了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)（如離心式壓縮機(jī)）和往復(fù)式壓縮機(jī)（如活塞式壓縮機(jī)）各自的不足，具有如體積小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、易損件少、效率高、單級(jí)壓比大、能量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)，在壓縮機(jī)行業(yè)得到迅

• 空壓機(jī)伺服氣缸使用注意事項(xiàng)

  伺服氣缸是空壓機(jī)的重要零件，大都用鑄鐵或鑄鋁制成。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格也高，有時(shí)還難以買(mǎi)到；如果使用不當(dāng)，容易出現(xiàn)裂縫，而且修復(fù)困難，從而會(huì)耽誤生產(chǎn)，給用戶造成很大損失?，F(xiàn)將防止伺服氣缸出現(xiàn)裂縫的經(jīng)驗(yàn)介紹如下。 1、不可讓空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高溫下作業(yè) 由于空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間**負(fù)荷作業(yè)、冷卻系散熱不良、點(diǎn)火或供油時(shí)間過(guò)遲、噴油泵供油量過(guò)大或冷卻系滲漏而使空壓機(jī)缺水運(yùn)行，以及渦輪增壓器轉(zhuǎn)速下降等原因，都會(huì)使空壓機(jī)長(zhǎng)

• 進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)、功能以及保養(yǎng)清洗注意事項(xiàng)

  一、結(jié)構(gòu) 進(jìn)氣控制閥主要由閥體、閥門(mén)（閥板或活塞）、氣缸、比例調(diào)節(jié)閥、電磁閥等組成（根據(jù)匹配功率情況，組成部件不盡相同），其側(cè)面裝有控制塊, 氣缸連接比例調(diào)節(jié)閥、電磁閥，集成了排氣量比例調(diào)節(jié)、通斷調(diào)節(jié)、減荷消聲、降壓以及停機(jī)放空等功能。 二、功能 1、基本功能：進(jìn)氣控制閥的開(kāi)啟度決定了進(jìn)氣量的大小，是氣量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣控制閥閥門(mén)處于關(guān)閉位置，以減少壓縮機(jī)的起動(dòng)負(fù)荷；當(dāng)程序發(fā)出加

• 溫控閥的工作原理是什么?

  溫控閥早期多為電磁溫控閥，近年來(lái)通過(guò)對(duì)進(jìn)口壓縮機(jī)技術(shù)的消化吸收．蠟制溫控閥應(yīng)用也較多，此種溫控閥由閥和控溫元件兩大部分組成?？販卦ㄌ胤N膨脹感溫石蠟和紫銅殼體，在特定的相變溫度下，膨脹石蠟的膨脹應(yīng)力是一個(gè)定值，遠(yuǎn)大于恒溫閥所需的推力。那么溫控閥的工作原理就是膨脹石蠟密封在殼體中，當(dāng)溫度上升到石蠟熔點(diǎn)時(shí)，體積膨脹而推動(dòng)**桿。使驅(qū)動(dòng)控溫閥的滑閥移動(dòng)；溫度下降時(shí)，石蠟遇冷收縮，在彈簧回彈作用下，閥門(mén)