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詞條說明
冷卻液溫度傳感器的電阻值及輸出信號電壓值在正常工作范圍之內(nèi),但是輸出值**實際值。用故障診斷儀讀取冷卻液溫度傳感器的數(shù)據(jù)流,與實際值比較判斷之。時可將冷卻液溫度傳感器插頭拔掉,著車后比較。3、共軌壓力信號漂移共軌壓力傳感器輸出信號電壓值在正常工作范圍之內(nèi),F(xiàn)E2 GK但是實際值大于輸出值。該情況下診斷儀會報相關(guān)的故障碼,更換共軌壓力傳感器即可。電磁閥095000-5600 095000-6240
由于高壓柴油的不斷噴射沖刷,噴油嘴噴孔會因逐漸磨損而加大,導致噴油壓力下降、噴射距離縮短和可燃混合氣混合不均,STY GK從而使柴油機出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,缸內(nèi)積炭也會隨之增加。?柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等)共軌
共軌壓力傳感器?共軌壓力傳感器裝在共軌上,測量燃油壓力,它是半導體傳感器,利用硅的特性,當作用于它的壓力變化時,它的電阻變化。故障代碼P1214:STY GK噴油器電磁閥驅(qū)動系統(tǒng)故障(接地短路)。?柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7
針閥被油壓抬起,高壓燃油通過噴孔噴射入燃燒室,實現(xiàn)噴射。在電磁閥持續(xù)通電的情況下,噴油器持續(xù)噴油。4、 停止噴射:一旦電磁鐵停止通電,其產(chǎn)生的電磁力即刻消失,銜鐵組件在彈簧力的作用下向下運動重新緊緊封住出油通道。JHO GK這時控制腔a內(nèi)油壓迅速增加直至與接近油軌內(nèi)的油壓。作用在針閥上的合力轉(zhuǎn)為向下,針閥落座緊緊封住噴孔,停止噴油。?由于液力侍服式噴油器的噴射正時完全依靠各控制腔的油壓變
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