詞條
詞條說明
在液壓傳動系統中,控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥,簡稱壓力閥。這類閥的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。壓力控制閥在系統中起調壓、定壓作用,它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的,其工作狀態直接受控制壓力的影響,其狀態是變化的。搞清各類壓力閥的結構,便于掌握不同工況下閥的工作特性。在具體的液壓系統中,根據工作需要,對壓力控制的要求是各不相同的:有的需要限制液壓系統的
柱塞泵的進油和回油過程進油過程當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束回油過程柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停 供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下
?閥不工作時,閥芯在彈簧作用下處于較下端位置,閥(單向減壓閥PRCV)的進、出油口是相通的,亦即閥是常開. 將先導式減壓閥(疊加式減壓閥MSPR)和先導式溢流閥(疊加式減壓閥SPR)進行比較,它們之間有如下幾點不同之處: (1)減壓閥(疊加式減壓閥MPR)保持出口壓力基本不變,而溢流閥(疊加式減壓閥(引導型)MPRP/A/B)保持進口處壓力基本不變。 (2)在不工作時,減壓閥進、出油口互
減壓閥的使用操作方法減壓閥是在管道輸送中不可缺少的閥門產品。使用減壓閥應按照說明書操作,否則會因使用操作不當達不到減壓的效果。1.減壓閥啟用前,應打開旁通閥(沖洗閥),清掃管道污物,管道沖洗干凈后,關閉旁通閥和沖洗閥,然后啟用減壓閥。2.有的蒸汽減壓閥前有疏水閥,需要先開啟,再微開減壓閥后的切斷閥,zui后把減壓閥前的切斷閥打開,觀看減壓閥前后的壓力表,調整減壓閥調節螺釘,使閥后壓力達到預定值,隨
公司名: 無錫市昌林自動化科技有限公司
聯系人: 林曉月
電 話: 13812199898
手 機: 13861709898
微 信: 13861709898
地 址: 江蘇無錫崇安區崇安區興源北路818號a3001
郵 編: