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目前成都南向(公路)國際物流通道已開通,成都至越南全程無阻礙預計6天左右,相比公水、公鐵聯運,全程公路運輸模式將節省4-6天時間。 本報訊(四川在線)2018年7月20日,成都南向(公路)國際物流通道(中國·成都——越南·廣南)測試班車開行儀式在成都公路口岸場站舉行。這也意味著,出口東南亞的全程公路運輸模式正式開行。 當天上午,在市口岸與物流辦、成都海關龍泉驛辦事處、區對外開放辦、區商投局、經開
中歐班列郵件進口成功? ? ?11月26日,重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心內,隨著集裝箱被工作人員緩緩打開,一個來自德國的郵包在經歷了1萬多公里的長途旅行之后出現在大家面前,經過海關查驗、分發處理等程序之后,這些郵件將被及時送達收件人手中。這也標志著中歐班列(渝新歐)首次郵件進口圓滿成功。“此次德國杜伊斯堡至重慶進口運郵的成功將為推動中歐班列進口郵件和常態化運作、促進
蓉歐鐵路 助力企業運輸 節省成本蓉歐快鐵路線圖成都→寶雞→蘭州→烏魯木齊→阿拉山口→伊利茨克→葉卡捷琳堡→莫斯科→布雷斯特→馬瓦謝維切→羅茲注:1、中途不停靠站,從成都直達羅茲,由于境外鐵路是寬軌,在阿拉山口出境將換軌轉運;2、成都至阿拉山口3511公里,阿拉山口至羅茲6315公里;3、成都至波蘭羅茲運行12天,今后將縮短至10天,貨物抵達羅茲后,可在1-3天內通過快速的歐洲鐵路、公路網絡分送至歐
東南亞共包含11個國家:越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓和東帝汶。本著在政治、經濟和軍事領域的相互合作和共同發展的目標,除東帝汶以外的其他十國組成了東南亞國家聯盟,簡稱東盟。 東南亞人口紅利: 東南亞人口密度大,目前人口規模已達6.3億(其中青年人口占60%),占世界總人口的8.6%,其中近50%為城市人口,年齡中位數約為29歲。在全球面臨老齡化這一嚴重
公司名: 邦賦供應鏈管理成都有限公司
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