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流體裝卸臂,俗稱鶴管,普遍適用于化學工業及其它行業收、發各類液體或氣體原料的火車、汽車裝卸車作業,同時也適用于各種油庫發放各類燃料油。下面跟您淺談一下關于汽車裝卸鶴管或火車裝卸臂的伴熱問題 :? 1、鶴管(流體裝卸臂)的伴熱的伴熱形式現在各廠家普遍采用的只有蒸氣伴熱和電伴熱兩種類型,具體選擇哪種伴熱形式,需要技術人員根據客戶的介質類型和現場具備的相關條件(是否有蒸汽或合適電源)來定。
密封圈是一種擁有很強密封性、回彈性的物品,在鶴管的應用過程當中,可以或許無效的晉升鶴管的密封功能,從而避免泄露情形的發生,但是該密封圈在使用過程中,是具備一定的使用期限的,為了能夠有效的維持密封圈性能,我們需要定期的對密封圈進行更換,從而保持密封圈在鶴管中的使用狀態。 1、松開連接螺釘卸下鶴管取出舊密封圈; 2、用汽油清洗密封圈接觸的旋轉接頭部件,然后在新的密封圈上涂上一層潤滑脂; 3、緩慢旋轉接
? ? ?鶴管,又稱液體裝卸臂,由旋轉接頭、內臂、外臂、垂管(首要陸用)、三維接頭(首要船用),平衡器、控制系統等部件組成,首要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。鶴管首要組成部分及配件:? ? 立柱:起支撐作用,承受臂翻開時的翻轉力矩? ? 旋轉接頭:由翻滾件及密封件等組成,首要用于聯接液體裝卸臂的不同組件作相
在現代化工、能源及食品行業中,流體裝卸臂作為槽罐車/船介質安全高效流轉的核心設備,其結構設計直接決定了作業安全性與效率。作為專業流體裝卸設備制造商,我們深諳各類工況需求,通過創新結構設計解決傳統軟管作業的瓶頸問題。以下將詳細解析泰州流體裝卸臂的六大核心結構特點。一、多自由度機械結構設計流體裝卸臂采用桁架式與懸臂式復合鋼結構,通過精密計算的三維力學模型實現±270°無極擺動。主體框架采用Q345B低
公司名: 連云港深達石化裝備有限公司
聯系人: 趙經理
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手 機: 18795558736
微 信: 18795558736
地 址: 江蘇連云港海州經濟開發區朐鳳路117號
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