智慧物流邁入“無人”時代

時間：2018-01-25

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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2018物流業(yè)全面邁向高質量發(fā)展綠色物流將加快推廣
2017年，在技術、政策、市場等多因素驅動下，物流行業(yè)發(fā)展進入量質齊升階段。全年快遞業(yè)務量超過400億件，連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一。與此同時，全球化、智能化、綠色化趨勢顯著，并成為物流行業(yè)開始邁向“升級版”的關鍵詞。專家和業(yè)內人士預測，2018年，隨著各類“黑科技”的日益成熟，以及利好政策的持續(xù)催化，智慧物流、綠色物流有望進入加速普及和推廣期。與此同時，資本與物流企業(yè)的結合日益緊密，一方面，資本繼續(xù)
物流企業(yè)降本增效的4大新玩法
目前，物流界降本增效的觀點仍然大行其道，企業(yè)為了提升競爭力，常常只在物流本身的降本增效上做文章，降低物流成本已被固有思維局限，缺乏創(chuàng)新理念，感覺做物流除了不斷壓縮自己成本，不斷打價格戰(zhàn)之外，就沒有更好的出路了。馬云常講，幫助客戶賺錢，我就一定有錢賺。但物流企業(yè)這種降成本的做法往往是自殘的做法，即使幫助客戶賺了錢，自己打價格戰(zhàn)也沒錢賺。物流成本的目標是追求既定服務水平下成本最優(yōu)，成本與服務質量正相關
南惠物流售后服務體系
蘇州南惠物流有限公司售前中后服務體系如下：（一）售前服務當我們與客戶確定合作關系之時，就應該從如下幾個方面對客戶的需求進行深入的了解： 1、是否需要上門收送貨物； ? ? 2、運輸時間要求如何； ? ? 3、是否需要倉儲及再加工的服務； ? ? 4、在此之前的物流活動存在哪些不滿意的地方； ? ? 5、希望我們的服
中國物流業(yè)醞釀新蛻變
核心提示本年度的“6·18”國內零售業(yè)大促，在本周已正式打響。不僅有前臺消費市場的狂熱，更有后臺全國物流商直面增量大考，并在生產方式迭代、科技駕馭與應用實戰(zhàn)、效率與成本等方面，同行實現(xiàn)充分較量。 5月31日，在杭州舉行的“2018全球智慧物流峰會”上，中外物流大佬對行業(yè)變革的方向釋放了清晰目標：國內快遞包裹生產量趨向日均10億件，“新物流”概念漸趨明朗，物流業(yè)降本增效推送中國制造提檔全球競爭力，智